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    多家车企公布召回消息 奔驰、宝马、奥迪

    发表时间:2019-09-26 信息来源:www.dawnmsara.com 浏览次数:1478

     

    我想在开车前2天分享

    推动中国2019年8月30日的新闻最近,一些汽车公司向国家市场管理局提交了召回计划,其中包括梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪等三大奢侈品牌的主流车型。看看你的车是否属于召回范围。

    梅赛德斯 - 奔驰是最受瞩目和最拥有的汽车品牌。此次召回是由于在没有干燥剂的情况下安装了Takata的硝酸铵气体发生器。由于安全气囊的设计缺陷,高田已经破产,而高田安全气囊已经导致全球数百万辆汽车被召回。梅赛德斯 - 奔驰共召回辆汽车,由于数量庞大,梅赛德斯 - 奔驰计划分批召回。

    梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司(总计51,658辆):2014年1月2日至2017年4月4日进口R级车,计划于2020年3月30日共计35,843辆,将在批次; 2014年1月7日至2014年2月5日将生产6辆进口SLS级车。计划于2020年7月30日开始实施; 2014年1月3日至2015年。5月27日生产的进口C级车,共计2,062辆,计划于2021年4月30日开始实施; 2014年1月2日至2016年12月16日进口E级车,共计13,747辆,计划于2021年7月30日开始实施。

    北京奔驰汽车有限公司(总计辆):2014年1月2日至2014年6月24日生产的C级轿车,总计10,053辆,计划于2021年4月30日开始生产; 2014年1月2日将于2015年12月31日起生产112,465辆GLK级车辆,并将于2021年7月30日实施。

    福建梅赛德斯 - 奔驰汽车有限公司(共计25,447辆):2014年1月13日至2017年8月8日生产的国产灵特汽车共有2,746辆。计划于2019年12月30日实施; 2014年1月从2016年5月13日至18日,国产威慑车和Viano车共计18,426辆,计划于2019年12月30日开始实施; 2014年1月1日至2017年10月15日生产进口Sprint Auto,共计4,275辆,计划于2019年12月30日开始实施。

    召回原因:在此召回范围内的某些车辆的驾驶员座椅和/或前排乘客座椅前部安全气囊配备了Takata的硝酸铵气体发生器,没有干燥剂。当安全气囊展开时,气体发生器可能会损坏,导致碎屑飞出,损坏车辆内部,造成安全隐患。

    解决方案:梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司,北京奔驰汽车有限公司和福建奔驰汽车有限公司将在召回范围内更换新的安全气囊,以消除安全隐患。

    奥迪将召回2015年12月2日至2019年3月29日由照明控制软件生产的一些国产2016-2018款奥迪Q3轿车,总计130,462辆。由于BCM(车身控制模块)和LED驱动器模块之间的诊断软件设置不正确,可能无法检测到此召回范围内的车辆。当当前转向信号灯发生故障时,驾驶员无法接收到故障提醒,这增加了事故风险并具有潜在的安全隐患。一汽大众将在召回过程中为车辆升级车身控制模块软件,以消除安全隐患。

    宝马召回了总共7辆BMW X5 xDrive40i,X6 xDrive28i和X6 xDrive35i车型,生产日期为2019年1月24日。此外,从2019年8月30日起,共有3辆BMW X4 xDrive25i和X4 xDrive30i车辆将从2018年5月30日至2018年6月2日。

    由于装配误差,以前的车轮螺栓可能无法正确地拧紧到标准扭矩,这可能导致在行驶期间底盘的异常噪音和振动;如果轮毂螺栓完全脱离,则车轮可能脱离车辆,导致失去对车辆的控制和潜在的安全隐患。宝马将检查轮毂螺栓的紧固扭矩,并在必要时更换螺栓并重新拧紧以消除安全隐患。

    后一车辆的左前座椅框架可能不会根据制造商的生产错误进行焊接。如果座椅靠背在短时间内增加,则可能向后折叠,这增加了车辆碰撞期间乘员受伤的风险。隐藏的危险。宝马更换了合格的左前座椅框架,以消除安全隐患。

    召回的车辆数量很大,基本上是市场上的热销车型。您可以检查您的汽车是否在召回范围内。如果有任何问题,请尽快到4S进行维修和升级,以消除潜在的安全隐患。

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    推动中国2019年8月30日的新闻最近,一些汽车公司向国家市场管理局提交了召回计划,其中包括梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪等三大奢侈品牌的主流车型。看看你的车是否属于召回范围。

    梅赛德斯 - 奔驰是最受瞩目和最拥有的汽车品牌。此次召回是由于在没有干燥剂的情况下安装了Takata的硝酸铵气体发生器。由于安全气囊的设计缺陷,高田已经破产,而高田安全气囊已经导致全球数百万辆汽车被召回。梅赛德斯 - 奔驰共召回辆汽车,由于数量庞大,梅赛德斯 - 奔驰计划分批召回。

    梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司(总计51,658辆):2014年1月2日至2017年4月4日进口R级车,计划于2020年3月30日共计35,843辆,将在批次; 2014年1月7日至2014年2月5日将生产6辆进口SLS级车。计划于2020年7月30日开始实施; 2014年1月3日至2015年。5月27日生产的进口C级车,共计2,062辆,计划于2021年4月30日开始实施; 2014年1月2日至2016年12月16日进口E级车,共计13,747辆,计划于2021年7月30日开始实施。

    北京奔驰汽车有限公司(总计辆):2014年1月2日至2014年6月24日生产的C级轿车,总计10,053辆,计划于2021年4月30日开始生产; 2014年1月2日将于2015年12月31日起生产112,465辆GLK级车辆,并将于2021年7月30日实施。

    福建梅赛德斯 - 奔驰汽车有限公司(共计25,447辆):2014年1月13日至2017年8月8日生产的2,746辆国产灵特轿车,计划于2019年12月30日开始实施; 2014年1月13日至2016年5月18日生产的1,8426辆国产Weiting和Weiyano汽车,预计于2019年12月30日开始实施。 2014年1月1日至2017年10月15日生产的4 275辆进口灵特汽车计划于2019年12月30日开始实施。

    召回原因:本次召回范围内某些车辆的驾驶员座椅和/或副驾驶座椅的前安全气囊均配备硝酸铵气体发生器,不含高田公司生产的干燥剂。当安全气囊展开时,气体发生器可能被损坏,导致碎片飞出,伤害车辆中的人员,并且存在潜在的安全隐患。

    解决方案:梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司,北京奔驰汽车有限公司和福建奔驰汽车有限公司将在召回范围内免费更换新的安全气囊,以消除潜力安全隐患。

    由于照明控制软件的隐患,奥迪将从2015年12月2日至2019年3月29日召回一些国内2016-2018款奥迪Q3轿车,共计辆。由于BCM(车身控制模块)和LED驱动器模块之间的诊断软件设置不正确,可能无法检测到LED前转向信号灯的故障。当前转向信号失效时,驾驶员无法收到故障警告,这将增加事故风险,并存在潜在的安全隐患。一汽大众将升级车身控制模块软件,以消除潜在的安全隐患。

    宝马召回了总共7辆BMW X5 xDrive40i,X6 xDrive28i和X6 xDrive35i车型,生产日期为2019年1月24日。此外,从2019年8月30日起,共有3辆BMW X4 xDrive25i和X4 xDrive30i车辆将从2018年5月30日至2018年6月2日。

    由于装配误差,以前的车轮螺栓可能无法正确地拧紧到标准扭矩,这可能导致在行驶期间底盘的异常噪音和振动;如果轮毂螺栓完全脱离,则车轮可能脱离车辆,导致失去对车辆的控制和潜在的安全隐患。宝马将检查轮毂螺栓的紧固扭矩,并在必要时更换螺栓并重新拧紧以消除安全隐患。

    后一车辆的左前座椅框架可能不会根据制造商的生产错误进行焊接。如果座椅靠背在短时间内增加,则可能向后折叠,这增加了车辆碰撞期间乘员受伤的风险。隐藏的危险。宝马更换了合格的左前座椅框架,以消除安全隐患。

    召回的车辆数量很大,基本上是市场上的热销车型。您可以检查您的汽车是否在召回范围内。如果有任何问题,请尽快到4S进行维修和升级,以消除潜在的安全隐患。

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