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    丰田要火了!这车评分力压H6,配2.0L+171马力,动力堪比小钢炮

    发表时间:2019-08-24 信息来源:www.dawnmsara.com 浏览次数:1201

     

    在当今的国内汽车市场,紧凑型SUV和小型SUV一直是人们的首选车型。它们不仅保留了SUV车型的空间和通过性,还满足了“大”消费趋势,实用性和灵活性。这方面有一个很好的优势,它很适合城市年轻人的场景。当然,在这个充满激情的时代,动力也是不可或缺的因素。毕竟,强大的动力是他们展示自己的最直接渠道。为此,笔者还发现了一款价格非常实惠的车型 - 丰田C-HR,这款车获得了H6,拥有2.0L + 171马力,功率可与小钢炮相媲美。

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    首先,从质量的角度来看,丰田C-HR并不是说在整个丰田家族中,即使是在看整个汽车市场,它也是最好的选择,否则就不可能拥有同一级别的同一位置,更不用说现在的丰田C-HR在2019年初做出了另一次改变,而且它只会越来越好。据悉,丰田C-HR提供3年或10万公里的车辆保修。与此同时,该车的车身部件特别成熟,丰田车身结构精致稳固,在车辆质量控制方面值得称赞。

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    其次,在时尚感和便利性方面,丰田C-HR具有很高的回报率,尤其是当前的年轻消费者概念。新一代丰田C-HR也配备了“时尚”。 “年轻”标签。最令人难忘的是C-HR夸张的前脸设计。虽然它采用了丰田家族的最新设计理念,但这种性感和傲慢的前脸在视觉冲击方面非常强大。此外,大灯的设计受到了大多数人的赞扬。外形长而美观,内部设计也具有光点悬挂效果,非常精致。配置也很到位,LED的远近光,并支持前灯的高度可调。

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    进行过渡。丰田C-HR的长度,宽度和高度分别为4,405×1,795×1,565毫米,轴距为2,640毫米,不仅进一步体现了细长的外观,而且还拥有更加令人满意的大空间,同时还有10个安全气囊(目前的标准)车身稳定控制系统,牵引力控制系统,制动辅助系统,制动力分配,ABS防抱死,车道偏离警告,主动制动系统等的实际配置,以及带来的便利性仍然值得承认。

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    此外,在舒适性和性价比方面,由于空间的原因,包装和支撑座椅确保了道路上的会员的乘坐质量,然后将视野转向内部。总体而言,丰田C-HR的内饰设计时尚前卫,中控台偏向驾驶员侧。总体水平相对清晰。内饰的颜色非常年轻。毕竟,这也是年轻消费者的小型SUV。内饰颜色太沉闷,不是一件好事。中控台的设计清晰,皮肤也采用柔软材料包裹,让人感到非常满意。 8英寸中央控制屏幕显示效果丰富,全方位的触控可带来高科技体验。

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    自然,一流的质量和安全性,令人满意的价值,被认为是一辆好车,它有些牵强,它有可能将视觉回归到产品的强度和性价比,它一目了然。在动力方面,C-HR标配丰田最新动力系列2.0升自然吸气发动机,最大功率171PS,峰值扭矩203Nm。据报道其热效率为40%。传动系统与新一代模拟10速直接变速CVT无级变速器相匹配。值得一提的是,这种动力系统非常高效,而且驾驶感觉并不慢。它还是支持四向调节的方向盘和具有平稳动力输出特性和驾驶体验的变速箱的组合。至于使其驾驶品质也值得称道。

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    丰田C-HR的车主说:这款车的外观绝对是一个完美的得分。我选择这款车的主要原因是外观。无论是正面,侧面还是尾部都非常漂亮,灯具设计非常漂亮,LED灯。内饰的整体形状和颜色也不错。当我第一次上车时,汽车里有一些气味。干燥几天后,味道更轻。这个空间对我来说足够宽敞,家里的体型适中,前排空间相当宽敞,后排3人不太拥挤。整个家庭都出去玩,这根本不是问题。配置对我来说非常好,有更多的辅助功能,有主动刹车,换道提醒,倒车影像等,打开时感觉还是安全的。动力非常好,2.0排量不是太小,平时上班和跑圈,高架桥的速度特别顺畅,从不觉得肉,跑步高速也特别稳定,空调还没有用过,不知道是否打开空调不会影响电源。

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