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    台湾无人自驾巴士WinBus完成观光首航

    发表时间:2019-10-22 信息来源:www.dawnmsara.com 浏览次数:1858

     

    我想昨天分享的原始半导体投资联盟

    核心技术新闻(文/李泰宏),台湾基金会研究测试中心(以下简称“ ARTC”,“汽车中心”)于24日举行了“ WinBus无人驾驶小巴脚鹿长宾”体验会,圆满结束从汽车中心出发,前往玻璃博物馆,首次飞行需要4.4公里。将来,WinBus将提前连接五个观光工厂和鹿港天后宫停车场。

    汽车中心董事长黄龙洲表示,WinBus具有高度的灵活性优势,可以满足地铁和轻轨,部分家庭或非高峰连接等公共交通的运输需求,并且汽车中心也在积极规划将来的显示和试运行点。期待获得台湾首个自动驾驶车牌,WinBus将迅速引入人们的生活,并成为自动驾驶发展的下一个关键里程碑。

    车辆中心指示在行驶过程中将没有T型路口,行人/班级行人将采取自适应制动作用,快车道切入慢车道,向右转,直行,减速,交通信号灯7种实际道路状况,例如标志,在十字路口处左转并在车站处停止。

    此外,彰化县汽车中心和将要投资张滨工业区沙盒运营的勤奋的国际三方共同签署了谅解备忘录,并共同推动了鲁滨鹿港的开业进行沙盒自动驾驶操作的地方,这又导致了彰化。鹿港科技人才进驻和产业转型。

    车辆中心表示,该中心从ADAS系统开始,过去是无人驾驶系统的研究与开发,最终聚集在WinBus,并整合了完整的无人驾驶技术的引进和创新运营服务,不仅要收集台湾车辆上下游的关键零点。超过20个制造商(例如组件和系统)共同努力,达到了汽车工程师协会(SAE)为自动驾驶汽车定义的4级水平。在固定或封闭的位置,车辆无需人工干预即可完成所有驾驶。环境监控功能为智能连接的未来发展树立了新的里程碑。

    WinBus自动驾驶小巴。图片来源:汽车测试中心

    (校对/冬青)

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    核心技术新闻(文/李泰宏),台湾基金会研究测试中心(以下简称“ ARTC”,“汽车中心”)于24日举行了“ WinBus无人驾驶小巴脚鹿长宾”体验会,圆满结束从汽车中心出发,前往玻璃博物馆,首次飞行需要4.4公里。将来,WinBus将提前连接五个观光工厂和鹿港天后宫停车场。

    汽车中心董事长黄龙洲表示,WinBus具有高度的灵活性优势,可以满足地铁和轻轨,部分家庭或非高峰连接等公共交通的运输需求,并且汽车中心也在积极规划将来的显示和试运行点。期待获得台湾首个自动驾驶车牌,WinBus将迅速引入人们的生活,并成为自动驾驶发展的下一个关键里程碑。

    车辆中心指示在行驶过程中将没有T型路口,行人/班级行人将采取自适应制动作用,快车道切入慢车道,向右转,直行,减速,交通信号灯7种实际道路状况,例如标志,在十字路口处左转并在车站处停止。

    此外,彰化县汽车中心和将要投资张滨工业区沙盒运营的勤奋的国际三方共同签署了谅解备忘录,并共同推动了鲁滨鹿港的开业进行沙盒自动驾驶操作的地方,这又导致了彰化。鹿港科技人才进驻和产业转型。

    车辆中心表示,该中心从ADAS系统开始,过去是无人驾驶系统的研究与开发,最终聚集在WinBus,并整合了完整的无人驾驶技术的引进和创新运营服务,不仅要收集台湾车辆上下游的关键零点。超过20个制造商(例如组件和系统)共同努力,达到了汽车工程师协会(SAE)为自动驾驶汽车定义的4级水平。在固定或封闭的位置,车辆无需人工干预即可完成所有驾驶。环境监控功能为智能连接的未来发展树立了新的里程碑。

    WinBus自动驾驶小巴。图片来源:汽车测试中心

    (校对/冬青)

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